La Alcaldía de Bogotá anunció la entrega total de la avenida Laureano Gómez (carrera novena), en el tramo comprendido entre las calles 170 y 193.
La obra acumuló más de seis años de retrasos desde su contratación y busca mejorar la movilidad en el norte de la ciudad. El proyecto está ubicado en la localidad de Usaquén y fue contratado en 2017 y tenía prevista su finalización para 2020.
Sin embargo, dificultades técnicas, problemas relacionados con redes de servicios públicos y otros contratiempos durante la ejecución, extendieron significativamente los tiempos de entrega.
La inversión total de la obra, incluida la interventoría, supera los $159.000 millones, según cifras del Distrito.
Durante la apertura del último tramo, el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, aseguró que la actual administración encontró el proyecto con múltiples inconvenientes que impedían su culminación.
"Cuando llegamos esta obra estaba varada por múltiples problemas: temas de redes, hundimientos, entre otros. Resolvimos todos esos problemas y logramos habilitar gradualmente", dijo.
El funcionario agregó que "hoy habilitamos el último tramo para saldar una deuda histórica que tenía la ciudad con esta comunidad".
Un corredor clave para la movilidad del norte
La nueva infraestructura comprende 2,3 kilómetros de vía, distribuidos en dos calzadas con seis carriles vehiculares, además de 2,3 kilómetros de ciclorruta y cerca de 23.000 metros cuadrados de espacio público.
La intervención también incluyó la instalación de 254 luminarias, la siembra de 387 árboles y la adecuación de espacios urbanísticos complementarios.
Según el Distrito, la culminación de este corredor permitirá mejorar la conexión entre varios sectores de Usaquén y contribuirá a descongestionar corredores estratégicos como la carrera séptima, la Autopista Norte y la avenida Boyacá.
Entre los barrios que recibirán un impacto directo por la obra, están San Antonio, Tibabita, Villas de Aranjuez, Lijacá, Verbenal y otros sectores aledaños.
Los obstáculos que retrasaron el proyecto
De acuerdo con el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), una de las principales dificultades para culminar la obra estuvo relacionada con interferencias de redes de servicios públicos, particularmente con infraestructura de la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá.
El director del IDU, Orlando Molano, explicó que fue necesario desarrollar intervenciones adicionales para resolver afectaciones asociadas a la línea Tibitoc y a colectores de agua presentes en el corredor.
Estas situaciones, sumadas a problemas técnicos detectados durante la ejecución, llevaron a que la obra superara ampliamente los plazos inicialmente establecidos.
Impacto esperado
Las autoridades estiman que la entrada en operación completa de la avenida Laureano Gómez podría representar ahorros en los tiempos de desplazamiento de entre 35 y 45 minutos, para quienes utilizan habitualmente las vías cercanas.
La obra forma parte de las intervenciones de movilidad que adelanta la ciudad para mejorar la conectividad en el norte de Bogotá, una de las zonas con mayor crecimiento urbano durante los últimos años.
Con la habilitación del último tramo, el Distrito da por finalizado un proyecto que permaneció pendiente durante casi una década y que era una de las principales demandas de las comunidades de Usaquén.
Claves del tema, en cuatro preguntas:
¿Avenida Laureano Gómez ya está habilitada por completo en Bogotá?
La Alcaldía de Bogotá entregó y habilitó totalmente la avenida Laureano Gómez (carrera novena) entre las calles 170 y 193, culminando una obra que acumuló más de seis años de retrasos y que busca mejorar la movilidad en el norte de la ciudad.
¿Por qué la avenida Laureano Gómez tardó más de seis años en ser entregada?
La obra enfrentó problemas técnicos, interferencias con redes de servicios públicos, hundimientos y trabajos adicionales relacionados con infraestructura de acueducto, factores que extendieron significativamente los plazos previstos desde su contratación en 2017.
¿Qué beneficios traerá la avenida Laureano Gómez para los conductores?
La nueva vía permitirá mejorar la conexión entre sectores de Usaquén y contribuirá a descongestionar corredores como la carrera séptima, la Autopista Norte y la avenida Boyacá. Además, el Distrito estima ahorros de entre 35 y 45 minutos en los tiempos de desplazamiento.
¿Qué incluye la obra de la avenida Laureano Gómez en Bogotá?
El proyecto cuenta con 2,3 kilómetros de vía en dos calzadas con seis carriles, 2,3 kilómetros de ciclorruta, cerca de 23.000 metros cuadrados de espacio público, 254 luminarias, 387 árboles y obras complementarias para mejorar el entorno urbano y la movilidad del sector.