Las cámaras de velocidad instaladas en Chía, Cundinamarca, están en el centro de la conversación sobre movilidad y seguridad vial. Durante una entrevista con La FM, el alcalde Leonardo Donoso respondió a las inquietudes de los ciudadanos por las fotomultas y explicó las razones de la implementación de estos dispositivos en algunos de los corredores más transitados del municipio.
En la conversación se le preguntó al mandatario por las quejas de los conductores frente a las cámaras ubicadas en diferentes sectores, especialmente en la avenida Pradilla, donde existe un límite de velocidad de 30 kilómetros por hora en determinados horarios.
Ante la preocupación de los ciudadanos, Donoso aseguró que las cámaras tienen objetivos que van más allá de imponer sanciones económicas.
¿Dónde están ubicadas las cámaras de velocidad en Chía?
El alcalde confirmó que actualmente funcionan dos cámaras de control vial: una en el sector de Guaymaral y otra en la avenida Pradilla.
Según explicó, su instalación respondió a estudios técnicos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y a las condiciones de circulación de estos corredores.
En el caso de la avenida Pradilla, el mandatario señaló que se trata de una de las vías con mayor flujo vehicular del municipio y que también registra circulación de peatones.
Por esta razón, defendió el límite de velocidad establecido en algunos momentos del día. "30 km/h, no lo dice el municipio, es sobre una vía totalmente congestionada", explicó Donoso durante la entrevista.
El alcalde agregó que la velocidad permitida puede cambiar dependiendo de las condiciones de circulación. En horarios de mayor afluencia, el límite es de 30 kilómetros por hora, mientras que en momentos de menor congestión puede llegar a 50 kilómetros por hora.
28.000 comparendos en tres meses: ¿qué detectan las cámaras?
Uno de los datos centrales entregados por el mandatario fue el número de vehículos que han transitado por la avenida Pradilla durante los últimos tres meses.
De acuerdo con Donoso, cerca de cuatro millones de vehículos han circulado por este corredor y se han impuesto alrededor de 28.000 comparendos.
Sin embargo, aclaró que la mayoría de las sanciones no corresponden a infracciones por exceso de velocidad, sino a incumplimientos relacionados con el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) y la revisión técnico-mecánica.
El mandatario insistió en que estos dispositivos también permiten identificar vehículos que circulan sin cumplir los requisitos legales. "Las cámaras más que un recaudo tienen es un objetivo de salvar vidas", afirmó.
La administración municipal sostiene que el propósito de estos controles es generar conciencia entre los conductores, promover el cumplimiento de las normas y reducir los riesgos en las vías.
Alcalde reporta reducción del 70% en la accidentalidad
Otro de los argumentos presentados por Leonardo Donoso fue el impacto que, según sus cifras, han tenido las cámaras en la seguridad vial.
El alcalde aseguró que, desde su implementación, Chía ha registrado una reducción cercana al 70% en la accidentalidad de los puntos donde funcionan los dispositivos.
Aunque reconoció que todavía existen sectores críticos en materia de movilidad, indicó que por ahora el municipio mantendrá las dos cámaras instaladas.
También anticipó que la Agencia Nacional de Seguridad Vial ha señalado la necesidad de instalar otros dos dispositivos en la Autopista Norte, corredor donde se presenta una alta accidentalidad.
Por el momento, no anunció una fecha para su instalación.
Chía anuncia inversión de más de $300.000 millones en infraestructura vial
Durante la entrevista con La FM, el alcalde también presentó algunos de los proyectos de infraestructura que adelanta su administración. Donoso anunció una inversión superior a los 300.000 millones de pesos en materia vial. Entre las intervenciones destacó la transformación de la avenida Pradilla, que pasaría de cuatro a ocho carriles.
El proyecto contempla además andenes, amoblamiento urbano, embellecimiento y soterramiento de redes.
El mandatario también mencionó la construcción de cuatro vías para conectar los sectores oriental y occidental del municipio, además del mejoramiento de vías urbanas y andenes.
Con estas intervenciones, la Alcaldía busca responder al crecimiento poblacional y a las necesidades de movilidad de Chía.