Un meteorólogo de 35 años que trabajaba en la torre de control del aeropuerto El Dorado, en Bogotá, fue encontrado sin vida este lunes 26 de octubre, en un caso cuyas circunstancias investigan las autoridades. De acuerdo con información conocida por La FM a traves de fuentes internas de Aerocivil, el funcionario habría caído de la estructura hacia las 3 de la madrugada y fue encontrado aproximadamente a las 9 de la mañana.
Según la información preliminar, las autoridades adelantaron hacia la 1:30 pm los procedimientos correspondientes para el levantamiento del cuerpo. Hasta el momento, no se han establecido las causas de la caída ni las circunstancias exactas en las que ocurrió el hecho.
Fuentes policiales de Bogotá indicaron a La FM que, aparentemente, el hombre habría tenido problemas con su pareja. Sin embargo, no se ha confirmado que esa situación tenga relación con lo sucedido. La investigación deberá esclarecer las circunstancias de la muerte.
El caso se conoce en medio de las preocupaciones que se han expresado sobre las condiciones laborales del personal aeronáutico, la disponibilidad de trabajadores y la capacidad del sistema de tránsito aéreo colombiano. No obstante, no hay información que permita relacionar directamente esas dificultades con la muerte del funcionario.
El CTI confirmó que el cuerpo del hombre de 35 años ya fue recuperado del techo de uno de los edificios que colinda con la torre de control. Las causas de su muerte están en investigación y su cuerpo ya fue enviado a medicina legal.
Las alertas por las condiciones laborales en El Dorado
Durante el último año, La FM ha informado sobre diferentes situaciones relacionadas con la seguridad, la infraestructura y las condiciones laborales en el aeropuerto El Dorado. En julio de 2025, la Asociación Colombiana de Controladores de Tránsito Aéreo denunció en los micrófonos de este medio sobrecarga laboral, déficit de personal y fallas tecnológicas.
A estas alertas se suman los planteamientos que el gremio ha hecho sobre la capacidad del sistema aeronáutico para responder al crecimiento de las operaciones en el país.
En un artículo publicado el 22 de mayo de 2026, la Asociación Colombiana de Controladores de Tránsito Aéreo (ACDECTA) advirtió que la discusión sobre las dificultades de la operación aérea no debía centrarse únicamente en la actuación de los controladores. La organización señaló que también deben considerarse factores estructurales y técnicos, como la planificación, la infraestructura y la disponibilidad de personal.
El gremio sostuvo que lleva varios años solicitando un incremento en la planta de controladores, debido a las necesidades de operación del sistema de navegación aérea. También señaló que la Aeronáutica Civil adelanta un estudio técnico para diferentes grupos de trabajo, incluido el personal de control aéreo, que podría derivar en una ampliación cercana a 260 cargos.
Aerocivil tiene menos personal del requerido
Las cifras de personal conocidas en abril de 2026 también reflejaron una diferencia entre la cantidad de trabajadores que necesita la Aeronáutica Civil para operar los aeropuertos bajo su control en condiciones ideales y los cargos disponibles.
De acuerdo con esa información, la entidad requiere 1.054 profesionales, pero cuenta con 799 cargos de planta, de los cuales 717 están ocupados. Esto representa una diferencia de 337 trabajadores entre la cantidad requerida y el personal que actualmente ocupa cargos de planta.
Por su parte, ACDECTA señaló que Colombia moviliza cerca de 59 millones de pasajeros al año y que el crecimiento de la industria aérea se ubica, según los datos citados por la asociación, entre el 7% y el 9%. Para el gremio, estas cifras hacen necesario revisar la capacidad técnica y humana del sistema de tránsito aéreo.
La asociación también advirtió que las decisiones sobre la ampliación de la planta de personal y el fortalecimiento del sistema deben tener en cuenta el aumento de la demanda y las condiciones de operación.
¿Qué se sabe sobre la muerte del funcionario?
Por ahora, las causas de la caída del meteorólogo continúan sin esclarecerse. La información conocida por La FM señala que el funcionario habría caído de la torre de control durante la madrugada y que su cuerpo fue encontrado varias horas después.
Aunque el caso vuelve a poner en contexto las denuncias sobre las condiciones laborales del personal aeronáutico, no se ha establecido que el déficit de trabajadores, la carga laboral o las dificultades técnicas mencionadas por el gremio hayan incidido en lo ocurrido.
La investigación deberá determinar qué sucedió con el funcionario y establecer las circunstancias de su muerte. Entretanto, las alertas de ACDECTA sobre la capacidad operativa del sistema aéreo colombiano siguen formando parte de la discusión sobre las condiciones en las que se presta el servicio de tránsito aéreo en el país.