El ministro del Interior, Rodrigo Lara, lanzó un fuerte cuestionamiento a la administración de Bogotá tras el anuncio del presidente Abelardo De La Espriella de enfrentar lo que calificó como la “mafia de las fotomultas, grúas y patios”.
El funcionario aseguró que la seguridad vial debe estar orientada a prevenir accidentes y proteger a los ciudadanos, no a generar un recaudo que termine afectando a los conductores.
A través de su cuenta en X, Rodrigo Lara respaldó la decisión del jefe de Estado y aseguró que esta es una discusión que ha dado durante años en la capital. Su mensaje estuvo acompañado de una advertencia directa sobre el uso de estos mecanismos.
Bogotá con las fotomultas
“Prevención vial sí; recaudo abusivo no”, afirmó el ministro, al establecer la diferencia entre las medidas destinadas a reducir la accidentalidad y aquellas que, según su señalamiento, pueden terminar convirtiéndose en herramientas de cobro.
Lara fue especialmente crítico con Bogotá y sostuvo que las autoridades locales no deberían utilizar la seguridad vial como una fuente de ingresos a costa de los ciudadanos.
“Las ciudades como Bogotá no pueden convertir la seguridad vial en un negocio contra el ciudadano. Esta batalla la he librado durante años en Bogotá. Hoy, por voluntad del Presidente, la vamos a ganar”, señaló.
Reforma que se prepara al Código
El pronunciamiento se produce en medio de la controversia que existe en la capital por el funcionamiento de las cámaras de fotodetección. De acuerdo a la Secretaría de Movilidad habría 99 cámaras de fotodetección activas en las calles de la capital, con la instalación de una serie de nuevas que tendrán operación desde el 4 de septiembre.
La discusión podría trasladarse ahora al Congreso, debido a que el Gobierno Nacional anunció una reforma al Código Nacional de Tránsito. La ministra de Transporte, Elsa Noguera, confirmó que su cartera ya trabaja en el borrador de la iniciativa, siguiendo las instrucciones impartidas por el presidente.
Frente a este proceso, Rodrigo Lara ofreció el respaldo del Ministerio del Interior para impulsar la modificación de las normas relacionadas con el tránsito.
“Ministra Elsa Noguera: cuente con todo el respaldo de MinInterior para tramitar la reforma al Código de Tránsito”, escribió en su cuenta de X.
Noguera respondió que el apoyo de la cartera política será clave para sacar adelante el proyecto y aseguró que la propuesta busca “proteger la vida en las vías, acabar con los abusos y aliviar el bolsillo de los colombianos”.
Con esta reforma, el Gobierno pretende revisar las reglas que rigen las fotomultas y los procedimientos asociados a grúas y patios, en una medida que podría tener un impacto directo en el modelo de control de tránsito aplicado actualmente en Bogotá.
Claves del tema en cuatro preguntas
¿Qué cuestionó Rodrigo Lara sobre Bogotá?
El ministro del Interior criticó que la seguridad vial pueda convertirse en un mecanismo de recaudo contra los ciudadanos. Afirmó que las ciudades, especialmente Bogotá, deben priorizar la prevención de accidentes y no utilizar las fotomultas, grúas y patios como un negocio.
¿Qué dijo Lara sobre las fotomultas?
Lara respaldó el anuncio del presidente Abelardo De La Espriella de enfrentar lo que calificó como la “mafia de las fotomultas, grúas y patios”. Su posición fue resumida en la frase: “Prevención vial sí; recaudo abusivo no”.
¿Qué dijo Lara sobre la reforma al Código Nacional de Tránsito?
El ministro del Interior aseguró que contará con toda la disposición del Gobierno para sacar adelante la modificación de las normas de tránsito. Lara respaldó el trabajo de la ministra de Transporte, Elsa Noguera, y señaló que la reforma permitirá avanzar en los cambios anunciados por el presidente.
¿Qué propone el Gobierno Nacional?
El Gobierno prepara una reforma al Código Nacional de Tránsito para revisar las normas relacionadas con las fotomultas, las grúas y los patios. La ministra de Transporte, Elsa Noguera, aseguró que el objetivo es proteger la vida en las vías, acabar con los abusos y reducir la carga económica para los colombianos.