¿Por qué Aerocivil prohíbe viajar con power banks en equipaje? Esto respondieron

La Aeronáutica Civil de Colombia prohibió llevar power banks en ciertos casos y fijó nuevas reglas para su transporte en vuelos.
La Aerocivil prohibió llevar power banks en equipaje de bodega en vuelos en Colombia. Crédito: Freepik

La Aeronáutica Civil de Colombia anunció cambios en sus reglas para viajes nacionales e internacionales. A través de redes sociales, el organismo estatal informó que las baterías de litio y los power banks ya no podrán ser transportados en el equipaje facturado o de bodega. En un comunicado, detallaron que las nuevas disposiciones buscan ajustar los procedimientos de seguridad en el transporte aéreo.

La entidad indicó que esta actualización normativa se fundamenta en la Adenda I del Documento 9284 de la OACI, el cual establece lineamientos para el transporte de mercancías peligrosas por vía aérea. Con estas medidas, se fijan condiciones obligatorias para pasajeros, aerolíneas y operadores aeroportuarios en Colombia.

Nuevas reglas de la Aerocivil limitan el transporte de baterías de litio en aviones.Crédito: Freepik

Aerocivil regula transporte de power banks en vuelos

Entre los cambios definidos por la Aerocivil, se establece que los power banks solo podrán transportarse en el equipaje de mano. La norma fija un máximo de dos unidades por pasajero, lo que introduce un límite en la cantidad de dispositivos permitidos en cabina.

La regulación también prohíbe el uso, la recarga y la conexión de estos dispositivos a otros equipos electrónicos durante el vuelo. Además, cada unidad deberá ir protegida de forma individual para evitar cortocircuitos o activaciones accidentales.

Qué es un power bank y cómo funciona

Un power bank es un dispositivo portátil diseñado para almacenar energía eléctrica y transferirla a otros equipos electrónicos cuando no hay acceso a una toma de corriente. Funciona como una batería externa que permite recargar celulares, tabletas, audífonos y otros dispositivos.

Su funcionamiento se basa en una carga previa mediante cable USB, el almacenamiento de energía en baterías internas de litio y su posterior descarga al conectarse a otro dispositivo, entregando el voltaje necesario para su operación.

Restricciones a baterías de litio en equipaje de mano

La normativa establece parámetros según la capacidad de las baterías de litio. Los dispositivos de hasta 100 Wh pueden transportarse bajo condiciones estándar, de acuerdo con lo definido por la regulación.

Para baterías entre 100 Wh y 160 Wh, se exige autorización previa de la aerolínea. Este requisito introduce un control adicional sobre equipos con mayor capacidad energética y su transporte en cabina.

Estas disposiciones aplican dentro del marco de control de mercancías peligrosas y responden a estándares internacionales adoptados por Colombia.

Los power banks solo podrán viajar en cabina y con restricciones en vuelos desde Colombia.Crédito: Freepik

La Aerocivil indicó que las aerolíneas deberán actualizar sus manuales operativos y procedimientos internos para garantizar el cumplimiento de estas disposiciones. Esto incluye ajustes en protocolos de inspección y programas de capacitación del personal.

Además, la entidad recomendó a los pasajeros verificar antes de viajar las condiciones de transporte de sus dispositivos electrónicos. El cumplimiento de estas normas será obligatorio y podrá ser verificado en controles de seguridad aeroportuarios.

La implementación de estas medidas hace parte de una estrategia de gestión de riesgos operacionales en el transporte aéreo, enfocada en la prevención de incidentes asociados a baterías de ion-litio.

Cambios en vuelos nacionales e internacionales en Colombia

La Aeronáutica Civil de Colombia fijó límites para llevar power banks en avión.Crédito: Freepik

Las nuevas reglas aplican a todos los vuelos que operen desde y hacia Colombia, tanto en rutas nacionales como internacionales. Esto implica que los pasajeros deberán ajustarse a los mismos criterios establecidos por la Aerocivil.

El anuncio se realizó el 14 de abril de 2026 en Bogotá, como parte de una actualización técnica que impacta el transporte de dispositivos electrónicos en la aviación civil del país.