¿Cuándo empezará a operar el Regiotram de Occidente? Ya supera el 40 % de avance

El gerente de la Empresa Férrea Regional (EFR), informó que el Regiotram de Occidente será la primera línea de tren de cercanías del país y conectará a Facatativá, Madrid, Mosquera y Funza con el centro de Bogotá.
Avanzan las obras del RegioTram de Occidente. Crédito: Gobernación de Cundinamarca.

El gerente de la Empresa Férrea Regional (EFR), Orlando Santiago, informó en entrevista con La FM Fin de Semana que las obras del Regiotram de Occidente registran un avance superior al 40 %, mientras el Regiotram del Norte abrirá su proceso de licitación durante julio. También entregó detalles sobre el estado del TransMilenio para Soacha y el proyecto del cable aéreo a La Calera.

Santiago explicó que el Regiotram de Occidente será la primera línea de tren de cercanías del país y conectará a Facatativá, Madrid, Mosquera y Funza con el centro de Bogotá a través de un corredor de 40 kilómetros.

Precisó que actualmente existen frentes de obra desde Facatativá hasta el río Bogotá y que el patio taller de El Corso, ubicado en Facatativá, supera el 45 % de avance. Allí funcionarán el centro de control, las labores de mantenimiento y el almacenamiento de los trenes.

Inicio de operación del Regiotram de Occidente

El gerente indicó que los trenes serán 100 % eléctricos y se fabrican en la misma planta donde se construyen los vehículos del Metro de Bogotá. Explicó que cada unidad tendrá cerca de 100 metros de longitud, estará compuesta por dos cuerpos conectados y podrá transportar aproximadamente 964 pasajeros. Según afirmó, el principal beneficio será la reducción en los tiempos de desplazamiento. "Una persona que hoy tarda entre dos horas y media y tres horas desde Facatativá llegará en menos de una hora", señaló.

Santiago explicó que el cronograma contempla poner en funcionamiento el primer tramo a finales de 2027, entre Facatativá y Fontibón, cubriendo aproximadamente 26 kilómetros. Agregó que durante 2028 la operación llegará hasta la estación ubicada en la calle 26 con Caracas, donde el sistema se integrará con el Metro de Bogotá y TransMilenio. También indicó que el proyecto utilizará tecnología "tren-tram", permitiendo circular como tren en zonas rurales y como tranvía en sectores urbanos, incluso por las calles del barrio Santa Fe.

Frente a la financiación, afirmó que el proyecto cuenta con un convenio de cofinanciación firmado en 2017, mediante el cual el Gobierno Nacional aporta el 70 % de los recursos y la Gobernación de Cundinamarca el 30 %. Según explicó, ambas partes han cumplido con los desembolsos y los recursos están garantizados. Añadió que ya existe un tren prototipo instalado frente a la Gobernación y que el resto de la flota llegará a comienzos del próximo año para iniciar las pruebas técnicas.

Regiotram del Norte y TransMilenio para Soacha

Sobre el sistema tarifario, Santiago manifestó que se trabaja en un modelo de recaudo abierto, permitiendo pagos mediante tarjetas de crédito y billeteras electrónicas. Explicó que el cobro será por distancia recorrida y no mediante una tarifa única. Agregó que, al ingresar al sistema urbano de Bogotá, el usuario realizará el pago correspondiente utilizando mecanismos tecnológicos para agilizar el proceso.

En relación con el TransMilenio para Soacha, informó que las obras presentan un avance superior al 75 %. Precisó que el corredor sumará cuatro kilómetros sobre la Autopista Sur y beneficiará a cerca de 400.000 personas al día. Además, indicó que el patio portal El Vínculo ya está terminado al 100 % y expresó que la meta es concluir todas las obras antes de finalizar este año.

Respecto al Regiotram del Norte, Santiago explicó que conectará Zipaquirá, Cajicá y Chía con Bogotá mediante un corredor de 50 kilómetros. Confirmó que el proyecto ya cuenta con la cofinanciación del Gobierno Nacional y anunció que "este mes de julio abriremos la licitación pública". Sobre el cable aéreo de La Calera, indicó que tendrá una longitud de 6,6 kilómetros, reducirá el tiempo de viaje a menos de 30 minutos y actualmente se adelanta la etapa final de diseños para definir el esquema de financiación entre la Nación, Bogotá y Cundinamarca.

Bloque de preguntas y respuestas

¿Cuál es el avance del Regiotram de Occidente y cuándo comenzará a operar?

El Regiotram de Occidente supera el 40 % de ejecución y será el primer tren de cercanías del país. La primera etapa, entre Facatativá y Fontibón, está prevista para entrar en operación a finales de 2027, mientras que en 2028 llegará hasta la calle 26 con Caracas, donde se integrará con el Metro de Bogotá y TransMilenio.

¿Qué anunció la Empresa Férrea Regional sobre el Regiotram del Norte?

El gerente de la Empresa Férrea Regional informó que el Regiotram del Norte ya cuenta con la cofinanciación del Gobierno Nacional y que durante julio se abrirá la licitación pública. El proyecto conectará a Zipaquirá, Cajicá y Chía con Bogotá mediante un corredor ferroviario de 50 kilómetros.

¿Cómo avanzan las obras de TransMilenio para Soacha?

Las obras del nuevo tramo de TransMilenio para Soacha registran un avance superior al 75 %, mientras que el patio portal El Vínculo ya fue finalizado. El proyecto beneficiará a cerca de 400.000 personas al día y la meta es concluir los trabajos antes de finalizar este año.

¿Qué se sabe del proyecto del cable aéreo entre Bogotá y La Calera?

El cable aéreo a La Calera se encuentra en la etapa final de diseños. El proyecto contempla un recorrido de 6,6 kilómetros, con un tiempo de viaje inferior a 30 minutos, mientras las autoridades avanzan en la definición del esquema de financiación entre la Nación, Bogotá y Cundinamarca.

  • Este contenido fue escrito por una inteligencia artificial, bajo curaduría y revisión de un periodista de La FM