El incremento en la tarifa de TransMilenio vuelve a generar inconformidad entre los usuarios del sistema de transporte masivo en Bogotá. A partir del miércoles 14 de enero de 2026, el pasaje costará $3.550, tras una decisión oficial del Distrito que representa un aumento de $350 frente a la tarifa vigente en 2025.
La medida, aunque justificada por el Distrito como necesaria para la sostenibilidad del sistema, ha sido recibida con críticas por parte de los ciudadanos, quienes aseguran que el servicio no mejora al ritmo del precio.
Experiencia de viaje
Durante un recorrido de La FM por estaciones y portales de Transmilenio, usuarios expresaron su inconformidad, señalando que el incremento no se ve reflejado en una mejor experiencia de viaje. Para algunos, el ajuste tarifario solo sería aceptable si viniera acompañado de mayor orden, comodidad y control dentro de los buses.
“Si van a subir el pasaje debería ser para mejorar el servicio, no para seguir viajando en buses llenos de vendedores ambulantes. No estoy en contra de ellos, porque todos necesitamos trabajar, pero falta organización”, comentó uno de los pasajeros.
Calidad del sistema
Otros ciudadanos consideran que el aumento resulta desproporcionado frente a las deficiencias del sistema.
“El transporte es malo y aun así suben. Hay demasiada gente vendiendo dentro de los buses, también hay indigencia, y eso hace que el servicio no sea agradable. Subir el pasaje así de golpe me parece exagerado”, señaló otra usuaria.
La afectación económica es otro de los puntos que más preocupa, especialmente entre quienes dependen del sistema a diario. Algunos consideran que un ajuste menor habría sido más razonable.
“Un aumento de $100 pesos estaría bien. Hay personas que pueden pagar los $350, pero muchas otras apenas alcanzan a cubrir la tarifa actual. Para ellas, este aumento va a ser un golpe fuerte”, explicó un ciudadano.
Las críticas también apuntan a la frecuencia y calidad del servicio, en especial en las rutas alimentadoras. Usuarios afirman que las largas esperas son frecuentes y que, en días festivos, la situación empeora.
“En los alimentadores uno puede esperar hasta media hora. Si el servicio fuera eficiente, uno aceptaría el alza, pero cada día es peor y los festivos casi no hay buses”, relató otro pasajero.
Seguridad para mujeres
Finalmente, la seguridad aparece como una de las mayores preocupaciones, especialmente para las mujeres.
“El sistema no es seguro y aun así el pasaje es muy caro. La presencia policial no es suficiente y eso hace que el aumento se sienta injusto”, concluyó una usuaria.
Mientras el nuevo valor entra en vigencia, el debate sigue abierto entre quienes usan a diario TransMilenio y exigen mejoras reales que justifiquen el costo del transporte en la capital.