La construcción de la megacárcel Metropolitana para Sindicados de Medellín llegó al 47 % de avance, según informó el alcalde Federico Gutiérrez durante una visita a la obra ubicada en la vereda Pedregal Alto, en el corregimiento de San Cristóbal. El proyecto tiene una inversión superior a los 675.000 millones de pesos y está diseñado para albergar a 1.339 personas privadas de la libertad que se encuentran en condición de sindicadas.
El mandatario aseguró que la construcción avanza según lo previsto y que la meta es terminarla en mayo de 2027. Después, se necesitaría entre un mes y un mes y medio para el alistamiento de los sistemas de seguridad y tecnología, además de las primeras pruebas operativas. Con ese cronograma, el Distrito espera comenzar a recibir internos hacia finales de julio del próximo año.
“Vamos viento en popa: 47 % de avance de construcción de obra de la megacárcel Metropolitana de Medellín”, afirmó Gutiérrez, quien sostuvo que el objetivo es contar con un centro que permita mejorar el control de las personas detenidas y reducir la presión sobre las estaciones de Policía.
¿Cómo será la megacárcel y qué servicios tendrá?
La infraestructura contará con capacidad para 1.339 personas, distribuidas en pabellones y espacios especializados. De acuerdo con la información entregada por la Alcaldía, contempla áreas de sanidad, formación, educación, visitas familiares, administración y servicios complementarios. También tendrá una Unidad de Tratamiento Especial y espacios adaptados para personas con discapacidad.
Actualmente, los pabellones del 1 al 5 tienen sus celdas construidas hasta el cuarto nivel, mientras continúan los trabajos en cubiertas, redes internas y edificios destinados a la atención de los internos. El proyecto contempla vigilancia privada especializada y espacios para actividades educativas y de formación orientadas a la resocialización.
“Este tiene que ser un modelo no solo para Medellín, sino para Colombia”, expresó el alcalde, al destacar que la infraestructura busca fortalecer las condiciones de reclusión y la capacidad institucional frente a los desafíos de seguridad y justicia.
La obra ha generado 563 empleos directos, según el Distrito, con beneficios para habitantes de sectores cercanos, entre ellos San Cristóbal. La construcción se desarrolla mediante un esquema de Asociación Público-Privada (APP), con una concesión de 15 años: tres destinados a la construcción y 12 a la operación.
La apuesta por reducir el hacinamiento en las estaciones de Policía
La megacárcel busca responder a una problemática que durante años ha afectado a Medellín y al Valle de Aburrá: la permanencia prolongada de personas sindicadas en estaciones de Policía y otros centros transitorios que no están diseñados para funcionar como cárceles.
La Agencia APP explica en su información institucional que el proyecto pretende disminuir el hacinamiento en estaciones y centros de paso, mejorar las condiciones de detención preventiva y fortalecer la atención de las personas sindicadas y sus familias. La iniciativa también está relacionada con decisiones judiciales que han exigido medidas para mejorar las condiciones de reclusión.
La Personería de Medellín, en un reporte publicado en mayo de 2024, informó que 2.303 personas con detención preventiva permanecían en centros de detención transitoria y advirtió sobre niveles de hacinamiento superiores al 210 %. Estas cifras corresponden a ese corte y no deben interpretarse como el panorama actual de octubre de 2026.
La Administración Distrital sostiene que, una vez entre en funcionamiento, el centro permitirá trasladar a personas que hoy permanecen en estaciones de Policía y liberar capacidades para que los uniformados puedan concentrarse en labores de prevención y persecución del delito.
¿Cuándo estaría lista la megacárcel de Medellín?
El alcalde Federico Gutiérrez indicó que la meta es terminar la construcción en mayo de 2027. Después se realizaría el alistamiento y las pruebas de seguridad y tecnología.
¿Cuántas personas podrá albergar?
La capacidad proyectada es de 1.339 personas sindicadas, es decir, personas vinculadas a procesos penales que aún no tienen una condena definitiva.
¿Cuánto cuesta el proyecto y bajo qué modelo se construye?
La inversión supera los 675.000 millones de pesos y se ejecuta mediante una Asociación Público-Privada, con una concesión de 15 años que contempla construcción y operación.
¿Qué busca solucionar esta infraestructura?
El objetivo es contribuir a reducir el hacinamiento en estaciones de Policía y centros de detención transitoria, mejorar las condiciones de reclusión y fortalecer la atención de las personas sindicadas.