La conexión vial con el centro y el oriente del país, la construcción del Anillo Vial Externo Metropolitano y la recuperación del sistema de transporte masivo Metrolínea estuvieron entre los temas abordados durante el Encuentro Regional Alianza por Santander, realizado en Bucaramanga, con la participación de la ministra de Transporte, Elsa Noguera, y el ministro de Vivienda, Jaime Andrés Beltrán.
En la reunión participaron representantes de los sectores político, empresarial y gremial del departamento, quienes expusieron ante el Gobierno las necesidades de infraestructura y movilidad de la región. La agenda incluyó más de 43 proyectos que requieren revisión y gestión de recursos para avanzar en su ejecución.
Al término del encuentro, la ministra de Transporte aseguró que el Gobierno se lleva compromisos para trabajar en las iniciativas que permitan mejorar la conexión de Santander con otras regiones del país. Sin embargo, precisó que uno de los pasos pendientes es identificar las fuentes de financiación para materializar los proyectos.
“Una gran reunión sostuvimos con toda la clase política, empresarial, gremial de Bucaramanga, de Santander, y nos vamos llenos de tareas, pero sobre todo con el compromiso y la convicción de que Santander es una región trascendental para el progreso y crecimiento de nuestro país. Están en el corazón de Colombia, por lo tanto requieren todo el apoyo del Gobierno Nacional para que quede mejor conectado, con una mejor movilidad”, señaló Noguera.
Corredores viales para conectar a Santander con el país
Entre las iniciativas expuestas durante la reunión están los corredores viales que conectan a Santander con diferentes departamentos, entre ellos Cundinamarca, Norte de Santander y Antioquia.
La ministra indicó que el propósito es avanzar en la revisión de cada una de estas propuestas para establecer cómo podrían financiarse y llevarse a cabo.
“Nos llevamos compromisos con las vías que conectan o los corredores viales que conectan Bogotá con Bucaramanga. Además, con Cúcuta, Bucaramanga, con todo el departamento, con Rionegro, de tal forma que podamos ir aterrizando cada uno de estos proyectos para buscarles financiación”, explicó.
Otro de los proyectos que estuvo sobre la mesa fue el Anillo Vial Externo Metropolitano, un corredor de aproximadamente 28 kilómetros que conectará a Girón y Piedecuesta, bordeando sus cascos urbanos. Noguera señaló sobre este proyecto: “el anillo vial también, que nos pidió completar el gobernador para el área metropolitana”.
La vía busca ofrecer una alternativa para el transporte de carga y otros vehículos que actualmente utilizan los corredores urbanos del área metropolitana, con el propósito de mejorar la movilidad y reducir los tiempos de desplazamiento.
El proyecto tiene un costo estimado de 2,8 billones de pesos. Aunque ya cuenta con licencia ambiental para la Unidad Funcional 2, todavía requiere recursos para completar su construcción, avanzar en la adquisición de predios y obtener los permisos ambientales correspondientes a otros sectores del trazado.
La ministra confirmó que el proyecto hizo parte de los compromisos abordados durante el encuentro y señaló que el Gobierno Nacional trabajará junto con las autoridades regionales para avanzar en su revisión y búsqueda de recursos.
¿Qué pasará con Metrolínea?
La situación de Metrolínea también se abordó durante la reunión. Frente al apoyo que recibirá el sistema de transporte masivo de Bucaramanga, la Ministra explicó que el primer paso será reactivar el convenio que permanece suspendido desde hace varios años.
“Lo primero es reiniciar nuevamente el convenio que se encontraba suspendido desde hace varios años, buscar la financiación para poder hacer un nuevo convenio”, manifestó.
Noguera reconoció la importancia de Metrolínea para la movilidad de Bucaramanga y los municipios vecinos, pero aclaró que actualmente el Gobierno Nacional se encuentra buscando las fuentes de financiación para avanzar con el proyecto.
“En estos momentos estamos buscando la financiación, pero sí reconocemos la importancia que tiene para la ciudad y el área metropolitana”, concluyó.
La ministra finalizó señalando que, será necesario conseguir los recursos para establecer un nuevo acuerdo que permita incluir tanto las obras de infraestructura como la financiación de los buses que requiere el sistema.
Claves del tema: cuatro preguntas
¿Por qué es importante mejorar la conexión vial de Santander con otros departamentos?
Porque facilita el comercio, impulsa el turismo, fortalece la economía regional y permite transportar productos y personas de manera más eficiente.
¿Qué beneficios podría traer el Anillo Vial Externo Metropolitano para los habitantes de Bucaramanga y sus alrededores?
Respuesta: Podría disminuir la congestión vehicular, reducir la contaminación y mejorar la seguridad vial al evitar que tantos vehículos circulen por las zonas urbanas.
¿Qué consecuencias podría enfrentar Santander si no se consiguen los recursos para desarrollar estos proyectos?
Respuesta: Podría presentar retrasos en su desarrollo económico, dificultades de movilidad, mayores costos de transporte y menos oportunidades de inversión.
¿Qué papel deberían cumplir los ciudadanos en el seguimiento de estos proyectos de infraestructura?
Respuesta: Deberían mantenerse informados, participar en espacios de diálogo con las autoridades y vigilar que los recursos públicos se utilicen adecuadamente y que las obras se cumplan.