La Asociación Colombiana de Controladores de Tránsito Aéreo, ACDECTA, expresó su preocupación por el enfoque que ha tomado la discusión pública alrededor de las recientes dificultades registradas en la operación aérea del país.
Según la organización, parte del debate se ha centrado en señalamientos hacia los controladores aéreos, situación que, aseguran, deja de lado factores estructurales y técnicos que influyen en el funcionamiento del sistema de navegación aérea en Colombia.
La asociación indicó que algunos análisis públicos sobre la situación del sector han presentado una visión parcial del problema, al enfocarse principalmente en la actuación de los trabajadores operativos.
De acuerdo con la asociación, esto ha llevado a que no se visibilicen otros aspectos relacionados con la complejidad del sistema aeronáutico y las condiciones bajo las cuales se presta el servicio de tránsito aéreo.
Señalan problemas de personal y planificación
ACDECTA afirmó que los controladores aéreos han solicitado desde hace varios años un incremento en la planta de personal. Según la organización, esa necesidad estaría relacionada con los principios de planificación contemplados en el Documento OACI 9426, conocido como Manual de Planificación de los Servicios de Tránsito Aéreo.
La asociación señaló que actualmente la Aeronáutica Civil adelanta un estudio técnico para varios grupos misionales, entre ellos el personal de control aéreo, proceso que, según indicaron, podría derivar en una ampliación cercana a 260 cargos dentro del sistema.
La organización también manifestó que el crecimiento sostenido de las operaciones aéreas en Colombia requiere ajustes en la capacidad del sistema ATM. En ese sentido, indicó que el país mantiene cifras de movilización de pasajeros cercanas a los 59 millones anuales y un incremento de la industria que, de acuerdo con los datos mencionados, oscila entre el 7% y el 9%.
Advierten impacto sobre la seguridad operacional
ACDECTA sostuvo que en distintos países se han impulsado narrativas similares frente a los servicios de navegación aérea, en las que se atribuyen las dificultades operativas exclusivamente a los controladores. Según la asociación, este tipo de enfoques puede desviar la atención de factores relacionados con la planeación, la infraestructura y la capacidad operativa del sistema.
La organización insistió en que la discusión debe abordarse con seriedad debido a las implicaciones que tiene para la seguridad operacional y la percepción pública del servicio aéreo. También indicó que las decisiones sobre ampliación de personal y fortalecimiento del sistema ATM deberán responder al aumento de la demanda del sector aeronáutico en el país.
La asociación añadió que el contexto actual exige revisar las capacidades técnicas y humanas del sistema de tránsito aéreo colombiano, especialmente ante el crecimiento del tráfico de pasajeros y de las operaciones aéreas. De acuerdo con ACDECTA, el objetivo es evitar que el debate público se concentre únicamente en responsabilidades individuales y permita incluir otros elementos relacionados con la operación aeronáutica nacional.
Claves de este tema en cuatro preguntas
¿Por qué los controladores aéreos alertan sobre el sistema aéreo en Colombia?
La Asociación Colombiana de Controladores de Tránsito Aéreo advirtió que el debate sobre las fallas operativas estaría dejando de lado problemas estructurales como la falta de personal y el crecimiento sostenido de las operaciones en el país.
¿Qué problemas del sistema aéreo en Colombia denuncia el sindicato ACDecta?
El sindicato aseguró que el aumento del tráfico aéreo y la cantidad de pasajeros requieren ampliar la planta de controladores y fortalecer la capacidad operativa del sistema ATM colombiano.
¿Qué dice ACDECTA sobre la falta de controladores aéreos en Colombia?
La organización afirmó que desde hace años ha solicitado más personal para responder al crecimiento de la industria aérea y señaló que actualmente existe un estudio técnico que evaluaría nuevos cargos.
¿Por qué preocupa la capacidad del sistema aéreo en Colombia?
ACDECTA sostuvo que el incremento de vuelos y pasajeros podría afectar la operación si no se ajustan las capacidades técnicas y humanas del sistema de tránsito aéreo nacional.