La FM conoció varias denuncias de ciudadanos en el sector de la calle 116, en el norte de Bogotá, quienes aseguran que algunos conductores de bicitaxis que prestan servicio entre la Autopista Norte y la carrera 15, estarían manejando bajo los efectos del alcohol y las drogas.
"Para nosotros los usuarios, es terrible ver que muchas de estas personas se la pasan tomadas y drogadas, transportando personas. A veces tiene uno que esperar mucho tiempo para poder subirse, mientras uno observar la cara de las personas que lo van a llevar a uno", dijo una usuaria.
La mujer agregó que "en muchas ocasiones nos da tanto miedo, que preferimos bajarnos de los bicitaxis y caminar".
Recorrido por la calle 116
La FM hizo un recorrido por la calle 116 con Autopista Norte, en sentido hacia la carrera 15. Allí, los usuarios confirmaron que muchos de esas rutas se hacen a altas velocidades, lo que ha ocasionado accidentes de tránsito y hasta vehículos volcados por presuntas maniobras imprudentes.
"Casi que esto se volvió una competencia. Los bicitaxis van a muy rápido y se montan por las ciclorrutas. Han invadido hasta los carriles contrarios para llegar más rápido a la carrera 15", dijo un pasajero.
Otra usuaria denunció que "una vez se volcó el bicitaxi en el que yo iba, porque el conductor iba muy rápido y tuvo que frenar en seco. Se estrelló contra un carro y el bicitaxi se volteó".
En un segundo recorrido hacia la Autopista Norte, otros pasajeros se quejaron del consumo de alcohol y otras sustancias por parte de los conductores, además de poner música a todo volumen.
"Es que algunos son tan descarados que manejan oliendo a licor y hasta fumando marihuana... la verdad esto es una cosa que ya se salió de control y las autoridades tienen que hacer algo urgente", dijo Marlen Torres, habitante de ese sector de la localidad de Usaquén.
Otros pasajeros aseguraron que "muchos de ellos se accidentan porque no escuchan los pitos de los carros. Van muy rápido y escuchando música a todo volumen".
Las quejas de muchas personas que usan ese medio de transporte se concentran en la forma en la que se está prestando ese servicio para quienes buscan desplazarse entre las estaciones de TransMilenio, sus viviendas y sus trabajos.
¿Qué dicen los conductores?
La FM habló con varios conductores de esos vehículos, quienes reconocieron que algunos de sus compañeros sí manejan bajo los efectos del alcohol y en ocasiones, luego de haber consumido sustancias ilegales.
"Pues no son todos, pero la verdad es que sí hay algunos compañeros que se fuman sus cosas y toman trago mientras trabajan... hay muchos de ellos que no respetan los semáforos y que van muy rápido", dijo un conductor a este medio.
Mientras ese trabajador explicaba lo que ocurre con algunos de sus compañeros, este medio logró grabar a otro conductor mientras armaba un cigarrillo, al parecer, de marihuana.
Así funcionan los bicitaxis en Bogotá
De acuerdo con la Ley, solo los bicitaxis que se mueven 100% a pedal, o los que tienen una pequeña ayuda de un motor eléctrico muy suave (que se apaga al llegar a los 25 km/h), son legales. Esos vehículos deben estar registrados y pertenecer a una empresa autorizada.
Sin embargo, la mayoría de los bicitaxis que operan en la ciudad son ilegales, ya que funcionan con motores de gasolina (combustión) o motores eléctricos de alta potencia, que los hacen andar más rápido.
La FM conoció que este año la Policía de Tránsito ha hecho más de 20 operativos en la ciudad, que han dejado la incautación de más de 50 vehículos hechizos o modificados.
A estos controles se suma un procedimiento reciente en Soacha, donde fueron inmovilizados 20 bicitaxis que funcionaban con motores a gasolina y que no cumplían las condiciones legales para operar.
Más controles a los bicitaxis
Este medio conversó con un conductor de bicitaxi de 70 años, quien aseguró que ese trabajo es su único medio para poder subsistir.
El adulto mayor le pidió a las autoridades que hagan operativos más frecuentes para sacar de las calles a los conductores irresponsables que afectan a ese gremio.
"Yo ya no consigo trabajo en ninguna parte con la edad que tengo y además, tengo una discapacidad visual. El trabajo se ha puesto muy malo, porque la gente ya nos tiene miedo y no quieren que uno los transporte", dijo.
Añadió que "yo le pido a la Policía que haga esos controles más seguido y que saquen de la calle a esos muchachos irresponsables que afectan el trabajo... no tenemos nada más de qué vivir y cada día la cosa está más grave".
Por su parte, los pasajeros de bicitaxis también piden que haya más controles del Distrito, para evitar que esos recorridos terminen en una tragedia.
Claves del tema, en cuatro preguntas:
¿Qué irregularidades denunciaron los usuarios contra los bicitaxistas de la calle 116?
Que prestan el servicio bajo los efectos del alcohol y las drogas, conducen a alta velocidad, invaden ciclorrutas y carriles contrarios, y llevan música a todo volumen.
¿Qué admitieron los propios conductores del gremio?
Reconocieron que varios compañeros consumen alcohol y sustancias ilegales mientras trabajan, se pasan semáforos en rojo y generan accidentes y volcamiento de vehículos.
¿Cuáles son los parámetros legales para la operación de bicitaxis en Bogotá?
Solo son legales los de tracción 100 % a pedal o con asistencia eléctrica suave (hasta 25 km/h), registrados y vinculados a empresas autorizadas. Los de motor a gasolina o alta potencia son ilegales.
¿Qué resultados han arrojado los operativos de la Policía de Tránsito?
En lo corrido del año han realizado más de 20 operativos con la incautación de más de 50 vehículos modificados en Bogotá, además de 20 bicitaxis inmovilizados a gasolina en Soacha.