El Ministerio de Transporte anunció un conjunto de decisiones orientadas a reorganizar la operación logística en el puerto de Buenaventura y a reducir los tiempos que enfrentan los transportadores en el desarrollo de sus actividades. Las medidas fueron definidas tras una jornada de verificación en terreno en distintas zonas clave del sistema portuario, incluyendo instalaciones portuarias, patios de contenedores y áreas de enturnamiento.
Durante la visita, se revisaron directamente los tiempos de atención, la dinámica de la operación logística y la situación relacionada con la acumulación de contenedores vacíos, uno de los principales puntos críticos identificados en el funcionamiento actual del puerto. A partir de estas verificaciones, se establecieron decisiones de aplicación inmediata que involucran a los diferentes actores de la cadena logística.
Operación continua y evacuación de contenedores
Entre las medidas centrales se encuentra la implementación de una operación continua, las 24 horas del día y los siete días de la semana, en toda la cadena logística portuaria. Esta disposición incluye patios de contenedores, zonas de enturnamiento y accesos a los puertos, con el objetivo de mantener un flujo constante de carga y evitar nuevas congestiones.
De manera paralela, se definió que las líneas navieras deberán evacuar los contenedores vacíos como parte de un plan de choque inmediato. Esta acción será implementada a través de órdenes administrativas que serán expedidas por la Superintendencia de Transporte, entidad que participa en la articulación de las medidas junto al Ministerio de Transporte.
Exigencias a las instalaciones portuarias
Las instalaciones portuarias deberán cumplir de forma estricta una serie de compromisos operativos orientados a mejorar la atención y la eficiencia del servicio. Entre estos compromisos se incluyen la apertura total de las puertas de acceso, el refuerzo del personal encargado de los ingresos y salidas, y mejoras en los servicios de atención a los usuarios.
Asimismo, se exigirá la garantía de disponibilidad y operatividad de equipos clave como grúas y básculas, considerados necesarios para asegurar una atención oportuna y reducir los tiempos de espera en las operaciones portuarias.
El plan contempla la implementación de un sistema de reporte sobre ocupación y movilización en los patios de contenedores, así como la expedición de una circular conjunta entre el Ministerio de Transporte y la Superintendencia de Transporte para asegurar el cumplimiento de la operación continua y la reducción de los tiempos de servicio.
Adicionalmente, se realizará un seguimiento permanente mediante monitoreo constante y visitas regulares de la Superintendencia de Transporte a los distintos actores del sistema, junto con la reglamentación de los patios de contenedores, que definirá condiciones mínimas de operación.
Las medidas incluyen acciones coordinadas con otras entidades del Estado, como la reducción a tres meses del tiempo de permanencia de los contenedores en articulación con la DIAN, el refuerzo del control en las vías con el Ministerio de Defensa y la vigilancia de las condiciones laborales de los transportadores junto al Ministerio del Trabajo.